Когда цены на бензин поднялись, казалось что большие джипы вымрут как динозавры и все пересядут на более топливо сберегающие авто. Тем самым рынок больших джипов должен потихоньку вымирать, но видимо компания Infiniti в это не верит, иначе зачем бы им создавать третье поколение QX56.
На этот вопрос они ответили так: Джип Infiniti QX56 – своего рода легкий наркотик марки, у которого будут покупатели, и которые будут возвращаться к нему в течении многих последующих лет.
Читать далее…
8 лет назад внедорожник Porsche Cayenne спас немецкую компанию от забвения и помог выходу таких захватывающих моделей как Panamera и Boxster Spyder. На 2011 год, более способная, более обтекаемая и менее воинственная модель Каенна продвигается на рынке и пару дней назад компания объявила о ценах.
Начинается цена от 46 700$ для 3.6L версии с V6, 63 700$ будет стоить модель Porsche Cayenne S с V8, в то время как новый Porsche Cayenne гибрид, с 3.0 V6, гибридным двигателем и батареей обойдётся – 67 700$.
По прогнозам гибридная версия Порше, будет иметь популярность во всём мире.
Cогласно одному сообщению следующее поколение, Infiniti G и Infiniti М. разделят платформу с Mercedes-Benz E-Class. Согласно Лучшему Автомобильному журналу Японии, это стало благодаря совместному проекту, которые заключили Мерседес Daimler и Рено Infiniti.
Мерседес и Infinitiуже согласились разделить двигатели. Мерседес жертвует бензиновыми двигателями с 4 и 6 цилиндрами, а также дизельные движки.
В дополнение к этим новостям также были сообщения, что Mercedes и Infiniti планирует сотрудничать над новым паркетником Infiniti, который будет основан на новой платформе B-класса.
